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VTR250 キャブ TSRツインマフラー 左右出し - メルカリ,VTR250 キャブ TSRツインマフラー 左右出し - メルカリ,VTR250 キャブ車用 TSR 左右2本出し マフラー - メルカリ,ホンダ TSR VTR250 MC33 2テール マフラー TECHNICAL SPORTS,メタルスピード製ホンダVTR250（キャブ車）用マフラーラインナップご覧いただきありがとうございます。ヤマハ　WR250R/X　純正　マフラー　新車外し。全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。こうき 様 5次元 プロレーサー ZC31S マフラー。元々自身も中古で手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。スバル レヴォーグ vmg vm4 中間パイプ 中間ストレート ワンオフ。また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ（10枚目）が片側欠損しており代わりのものでつけていました（個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない）転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと（11枚目）と2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。70カムリ 柿本改マフラー。エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。ジムニー　JB23 HKS リーガルマフラー　美品。素人加工です。H21 エブリィ DA64V 2WD 触媒 96726。必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。ホンダツインカムフィールズマフラー。前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。V36スカイラインセダン！オリジナルストレートマフラー！リアピース。折損した部分は紛失。JB23 ジムニー フロントパイプ。元の固定部の形状は、ボルトが通る穴（7〜8mm位？）の開いたプレートです。FD2 シビック　タイプR 純正触媒。(参考写真15枚目)※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。パーツ miyshmq。サイレンサーの削れている部分（12枚目）の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。⭐︎値下げ致しました⭐︎ フェアレディ Z34 VQ37 純正 触媒 キャタライザー。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。ホーネット250 マフラー　エキパイ　最終値下げ。